近年來，環(huán)境污染已成為國際國內(nèi)社會關(guān)注和討論的熱點問題。在各種導(dǎo)致環(huán)境污染的因素中，揮發(fā)性有機(jī)物VOCs(volatileorganiccompounds)已成為大氣污染的一個重要源頭。
工業(yè)涂裝由于使用涂料及稀釋劑中含有大量有機(jī)溶劑，涂裝前清洗脫脂、涂裝后設(shè)備清潔、換色清洗等步驟也需消耗有機(jī)溶劑，因此由有機(jī)溶劑揮發(fā)逸散形成VOCs排放。工業(yè)涂裝涉及行業(yè)眾多，涵蓋汽車、船舶、集裝箱、家具、通訊設(shè)備及其他電子終端產(chǎn)品、通用設(shè)備、專用設(shè)備和電氣機(jī)械及器材制造等;
工業(yè)涂裝作為表面制造工藝的一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，涉及眾多行業(yè)，因此工業(yè)涂裝工序的治理應(yīng)在全面推進(jìn)的基礎(chǔ)上，突出行業(yè)，選擇行業(yè)集中度高、VOCs排放強(qiáng)度大，同時治理技術(shù)成熟、治理改造難度小的行業(yè)，先行開展VOCs治理。汽車、船舶、集裝箱、家具、工程機(jī)械、卷材、鋼結(jié)構(gòu)七大行業(yè)較為集中，產(chǎn)生的VOCs占全部工業(yè)涂裝工序的40%以上，應(yīng)作為工業(yè)涂裝工序控制的行業(yè)。
不同行業(yè)的工業(yè)涂裝工序VOCs排放環(huán)節(jié)、排放特征以及適用的污染控制技術(shù)差別較大，因此應(yīng)對各行業(yè)實施差異化控制，篩選可行技術(shù)。其中集裝箱、汽車、家具制造等行業(yè)應(yīng)重在源頭控制，全面推進(jìn)低(無)VOCs含量涂料替代;船舶、工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)采取源頭控制和末端治理相結(jié)合的方式，在于提升有機(jī)廢氣的收集效率和末端治理水平;對于卷材制造行業(yè)，末端治理技術(shù)較為成熟，是做到行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)應(yīng)治盡治。
